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可是話說回來,如果你是2個人、或者是有12個小朋友的家庭,Mazda2的空間可是絕對不成問題。前座讓公分的成年人乘坐,可以十分舒暢的找到適合的姿勢;後座雖然不夠寬敞,但放進一兩位小朋友,絕對綽綽有餘。除此之外,在零碎物品的放置上,Mazda2則展現了他的一些貼心設計。


即使空間不是很大,但是應付小家庭或者單身貴族,絕對綽綽有餘。

雖然還是老話一句,
Mazda2空間並不是那麼大,短短的車尾讓Mazda2行李廂容積僅有250公升,得要搭配6/4分離的後座椅,才能裝載大件物品,饒是如此,我想也夠一般頂客族或者小家庭使用了。在車子裡面,原廠設計的多個小物收納空間,像是獨特的穿透式手套箱設計,讓乘客可輕鬆置入雜誌或書籍,讓人能充分感受到在小車上的貼心。至少對我來說,我不會要求一輛都會型小車能夠帶我克服各種問題,裝下大量或者很大件的東西。而是希望能夠以最便利的方式,滿足日常的基本通勤需求,細碎物件的收納分類,比起能裝進桌子椅子,我會認為更加重要。


像這種小地方置物空間的貼心設計,實在不錯。


這樣放雜誌很方便吧,不過打開之後,那個洞反而有點影響到拿放東西。

單就空間這部分看起來,Mazda2似乎不敵Yaris,有敗陣下來的跡象。沒關係,我們還有一個參數沒有納入考量,那就是價格。57.5萬起到63.5萬的Mazda2,價格比起Yaris要低上一截,很明顯的這兩輛車想要鎖定的主要客層其實有所區隔,在分級上,若採用較為嚴格的分類,其實Mazda2Yaris是可以錯開來的。不過因為台灣市場小,很多區隔多半重疊在一起,,台灣消費者的數量也沒多到能夠支撐這麼多的級距分類,因此這種小型掀背車經常拿來放在一起比較,倒也不是什麼意料之外的事情。

價格低、空間小一些,換句話說,對於不會經常需要載到4個人的使用者來說,Mazda2還是有不錯的吸引力。尤其像是社會新鮮人、沒有孩子或者1個小孩的小家庭,在換購或者是降級的時候,Mazda2應該剛好能夠符合他們的需求。而且,這個區隔的消費者,多半也比較年輕,Mazda2時尚動感的長相,肯定會讓許多人心動不已。


便宜,可是該有的質感還在,雖然沒有很高級,不過至少不會令人失望。

還有一件事我們也不能忘記,那就是Mazda2是進口的,這個價格相形之下更顯的漂亮些,國產進口各有好處,可是我們也無法否認,「進口」這兩個字,對於許多消費者來說,還是有那麼一點魔力在啦。因此上個月Mazda2的成績表現,真的很受到消費者歡迎。雖然目前仍處於新車蜜月期當中,真正實力還需要各把月才能展現,路遙才知馬力,就讓我們拭目以待吧。


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